¿porqué debe elegir nuestro sistema de revestimiento de canales??
Mar 20th 2011, 12:10
El Sistema HORPEND, de colocación de hormigón en Canales,
sean trapeciales ó circulares, es el resultado de la búsqueda de una
técnica capaz de adaptarse a cualquier situación y configuración,
sobre todo variable, y así, salir del molde rígido ofrecido por las
revestidoras tradicionales.
En primer lugar, HORPEND se ha centrado en la renovación de
los Canales pequeños (hasta 10 metros de sección). La técnica ha
tenido tanto éxito, por la calidad del revestimiento ofrecido y la
rapidez de colocación, cual sea su espesor, y la calidad de su
acabado, que finalmente, en Marzo del 2.003, HORPEND se ha
impuesto en la ejecución de Canales grandes.
HORPEND puede ejecutar secciones completas, en Canales hasta
10 metros de anchura superior, a partir de un solo lado del Canal.
Además, tenemos varias referencias con inclinación de hasta 58º
(impresionante).
HORPEND fue llamada en el Canal de Navarra Tramo I,
Pamplona (España), para mejorar el trabajo dejado por una
revestidora tradicional. En un día se demostró que la calidad del
acabado y fiabilidad del Sistema era excepcional. Además
HORPEND trabajaba a sección completa de borde a borde del
Canal, o sea, 23,50 Metros lineales de recorrido en una sola pasada
(taludes de 9,20 metros y solera base de 4 metros, espesor 15
Cms.).
Hoy en día, en Agosto de 2.010, HORPEND sigue todavía
ejecutando los últimos tramos de este Canal.
En 2.004, se consigue la certificación AENOR IQ-NET de la
Gestión de Calidad. A partir de esta fecha, HORPEND ha
conseguido ejecutar las obras de todos los tramos adjudicados del
Canal Segarra-Garrigues – Lérida (España), hay 20 metros de
sección.
En el año 2.009 ha participado con 80.000 M2, en dos meses y
medio en el Canal Bajo de los Payuelos- Fase 1 con la
constructora FCC Construcciones, S.A., que disponía de su propia
revestidora tradicional.
Además, en Julio del 2.010, HORPEND recibe la confirmación de
su designación por la UTE CORB (FERROVIAL, S.A.), para la
ejecución del Tramo 4 del Canal Segarra-Garrigues. (Hay que
notar que Ferrovial disponiendo de su propia revestidora ha
preferido recurrir a nuestro Sistema Horpend).
No cabe la mínima duda, que tanto por precio y por sus
rendimientos altos, HORPEND se ha impuesto como empresa
líder del sector de revestimiento de Canales en hormigón.